Од 1. јула власници возила у Србији издвајаће више за обавезну полису при регистрацији. За поједине категорије четвороточкаша цена ће бити већа за чак 60 одсто

20.06.2014. НОВОСТИ, за ФБР приредила Биљана Диковић

ВЛАСНИЦИ возила од 1. јула плаћаће скупље обавезно осигурање приликом регистрације. Ово поскупљење, како „Новости“ сазнају, за поједине категорије путничких возила је више и од 60 одсто! Тако ће власник „пунта“, на пример, уместо досадашњих 6.404 динара, од следећег месеца плаћати ово осигурање 10.183 динара, што је чак 59 одсто више. Тај износ представља основну премију за возила снаге мотора од 33 до 44 киловата.

Поскупљења неће бити поштеђени ни власници аутомобила веће снаге. Тако власник аутомобила снаге мотора 59 киловата ће, уместо досадашњих око 8.000 динара, обавезно осигурање плаћати 13.045 динара, што је поскупљење од 62 одсто. У претпоследњој групи, снаге мотора до 110 киловата, налазе се возила, попут, „опел астре караван 1.9“, за коју је власница лане платила премију осигурања од 13.174 динара. Следећег месеца, приликом нове регистрације, за обавезно осигурање мораће да издвоји чак 17.821 динар, односно 35 одсто више. Највећи износ премије, од 21.161, плаћаће власници возила са снагом мотора изнад 110 киловата.

Иако Удружење осигуравача Србије годинама указује да је неопходно подићи минимални праг за обавезно осигурање у саобраћају, Народна банка Србије је 1. априла ове године дала своју сагласност на поскупљење. Осигуравачи кажу да никаквог одлагања више дефинитивно неће бити. Нова тарифа на снагу ступа по истеку рока од 90 дана од момента давања сагласности НБС, што је 1. јул.

Обавезно осигурање је прошли пут поскупело у августу 2008. за 10 одсто, и осигуравачи су, у више наврата, тражили од НБС да одобри подизање минималног прага за осигурање. Зашто је до тога дошло тек сада, можда има везе и са чињеницом да би од октобра требало да почну да се примењују одредбе закона којим се предвиђа раст осигураних сума.

За повреде људи и смрт осигурана сума расте на милион евра, без обзира на број оштећених у несрећи, а за штету на стварима на 200.000 евра.

Реч је о повећању од готово десет пута, јер још важе суме од 200.000 долара за аутобусе и теретна возила, и 100.000 долара за остала моторна возила. Ове више суме требало је да заживе још у октобру 2012. године, али их је Скупштина Србије кроз измене закона, одложила за јесен 2014. Да би увећане штете имале одакле да се исплате, кажу у осигуравајућим кућама, неопходно је и да поскупи осигурање.

БОНУСИ СМАЊУЈУ ПРЕМИЈУ

Увођење бонус-малус система у осигурању, који награђује добре и кажњава лоше возаче, смањио је укупну премију за шест одсто. Наши су грађани добри и пажљиви возачи, а то је довело до смањења укупне премије, јер огромна већина грађана користи бонус, тојест јефтиније полисе – наводе у Удружењу осигуравача.

ТАКСИСТИМА ЈОШ СКУПЉЕ

ТАКСИ возила плаћаће, по новом тарифнику, 20 одсто изнад нове цене осигурања, док се за рентакар возила премијска стопа увећава за 40 одсто. На умањење од 10 одсто од нових цена право имају само војни, ратни и инвалиди рада, али само за једно возило.