ГЛАСНО: Air Serbia плаћа немачке пилоте од 9 до 17 хиљада евра

Удружење грађана за одговорно новинарство ГЛАСНО после сазнања о оваквом неодговорном трошењу новца из буџета Србије, нашег заједничког новца јер је држава већински власник у овом привредном друштву, и увида у уговор JAT AIRWAYS-а А. Д. Београд и Air Berlin PLC & Co, упутило је одређена питања на адресу Air Serbia, али одговоре још нису добили. Оно што је најгоре од свега JAT AIRWAYS ЈЕ РАСПОЛАГАО ВЕЛИКИМ БРОЈЕМ ВИСОКО ЦЕЊЕНИХ И ИСКУСНИХ ПИЛОТА КОЈЕ ЈЕ САМО ТРЕБАЛО УПОСЛИТИ И НАРАВНО ПЛАТИТИ, уместо њих папрено ће плаћати немачке пилоте… Ово није први пут да се новцем грађана Србије овако расипа, а при том се вређа памет, стручност и вредност србског човека…
Ако је ово истина, а очигледно по овим документима и сазнањима да јесте, онда је то ПРВО – дискриминација људских права србских пилота, ускраћивања права на рад – а то је право загарантовано Уставом Србије, као и ДРУГО – чиста пљачка грађана Србије за коју неко и те како треба да се процесуира за овако неодговорно расипање новца грађана Србије.

18.01.2014. извор: Glasno!, за ФБР приредила Биљана Диковић

Према копији уговора потписаног између српске (потписане као JAT AIRWAYS) и немачке компаније, која је достављена невладиној организацији ГЛАСНО, JAT AIRWAYS (односно Air Serbia) се обавезао да месечно исплати следеће зараде:

Тренер – 16.784 евра
Капетан авиона А320 – 13.139 евра
Први официр авиона А320 – 9.423 евра

Такође, српска авио-компанија преузела је обавезу да по блок сату исплати 186,96 евра капетану авиона А320, а 108.94 првом официру авиона А320.

Удружење ГЛАСНО покушало је да преко званичних контаката ступи у везу са представницима ПР службе Air Serbia и затражи одговоре на питања у складу са Законом о слободном приступу информацијама од јавног значаја, али до заклучења овог текста одговора није било.

Такође, иако се Air Serbia као предузеће у већинским државном власништву финансира новцем грађана Србије, због чега јавност у Србији има право на увид у уговор, документ који можете видети на крају овог текста до сада се није појавио у српским медијима, нити је представницима Air Serbia или Владе Србије постављено питање о разлозима за овакво трошење буџетског новца.

***

Мејл поруку са питањима на које је ГЛАСНО тражио одговоре, преносимо у целости:

„Као регистровано удружење грађана које се бави промоцијом професионалног и слободног новинарства, као и грађанског новинарства, желели бисмо да проверимо тачност навода из достављене нам копије уговора између JAT AIRWAYS-а А. Д. Београд и Air Berlin PLC & Co, као и да поставимо још неколико питања.

Поштовани, Молимо вас да нам као компанија која је већински у државном власништву, у складу са одредбама Закона о слободном приступу информацијама од јавног значаја, доставите одговоре на следећа питања:

– Због чега је JAT AIRWAYS, као предузеће у већински државном власништву, ангажовао немачке пилоте обучене за управљање летелицама Airbus 320А и због чега је преузео обавезу да рад пилота плати месечно са преко девет, преко 13 и преко 16 хиљада евра (плус 1.000 евра по ангажованом за потребе изнајмљивања станова), уколико се зна да је JAT AIRWAYS располагао великим бројем високо цењених и искусних пилота чија је цена рада вишеструко мања?

– Уколико је разлог ангажовања немачких пилота обука домаћих пилота за управљање авионима Airbus А319 и А320, који су новитет у нашој флоти, због чега је 2013. обустављена већ донета одлука да се пилоти упуте у Лондон, Тулуз и Мајами на обуку за управљање Airbas-овим авионима са прецизним терминима обуке?

– Да ли је тачна тврдња синдиката да пословодство JAT AIRWAYS-а, данас Air Serbia, није одговорило на питање синдиката како је изабрана агенција за тестирање запослених и да ли је истина да је по запосленом плаћено 1.000 евра (што за 1.100 запослених износи 1,1 милион евра)?

– Због чега је прекршен закон именовањем господина Данета Кондића, генералног директора Air Serbia, за председника Одбора директора, иако је то чланом 400 Закона о привредним друштвима то забрањено?

С поштовањем,

Вељко Поповић,
Удружење грађана за одговорно новинарство ГЛАСНО

***